Transfer (import)

Segelflygets CAO kan åta sig att utföra arbetet som krävs för att genomföra en så kallad transfer av ett begagnat EASA-luftfartyg inom EASA.

Import av nya segelflygplan genomförs nästan på samma sätt som för begagnade, mer information om detta finns på Transportstyrelsens hemsida Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster..

Registrering sker hos:

        Transportstyrelsen
        Luftfartygsregistret
        601 73 Norrköping

Följande handlingar skall insändas till Transportstyrelsen, luftfartygsregistret:

• Ansökan om registrering, Transportstyrelsens blankett L 1356-x
• Avregistreringsbevis eller motsvarande från exportlandets luftfartsmyndighet
• Fångeshandling – denna kan utgöras av flera fångeshandlingar och skall täcka hela kedjan av ägare från den senast registrerade ägaren. Vi rekommenderar fångeshandling från TS, L 1691-x (sv) eller L 1686-x (eng)
• Personbevis för privatpersoner
• Flygklubb skall bifoga protokollsutdrag utvisande firmatecknare
• För företag gäller att registreringsbevis skall bifogas.
  

Följande handlingar skall insändas till Segelflygets CAO, om den nyttjas:

• Ansökan om miljö- och luftvärdighetshandlingar för EASA-luftfartyg, transportstyrelsens blankett L 1807-x.
• Det senast utfärdade luftvärdighetsbeviset, EASA blankett 25, i original eller vidimerad kopia.
• Ett giltigt granskningsbevis avseende luftvärdighet (ARC), EASA blankett 15a eller 15b, i original eller en rekommendation i enlighet med Del M om utfärdande av granskningsbevis avseende luftvärdighet.
• Det senast utfärdade miljövärdighetsbeviset, EASA blankett 45, i original eller vidimerad kopia (OBS vid behov).
• Kopia på den sida/de sidor av flyghandboken, inklusive eventuella supplement, som innehåller dokumentnummer, godkännande revisionsnummer och luftfartygets tillverkningsnummer.
• Vägningsprotokoll samt lastinstruktion
• Referensblad för flyghandbok, blankett L 1403-x.
• Underhållsprogram
• Ansökan radiotillstånd samt i förekommande fall transponder till Post – och Telestyrelsen, blankett F1 091008-x.

Segelflyget behöver få in nedanstående handlingar för att kunna slutföra sk transfer (importen), detta gäller för att kunna upprätta svensk teknisk dokumentation (som krävs för luftfartyg i SSF CAO):

• Typcertifikat, TCDS
• Flyghandbok på engelska eller svenska
• Handbok för utrustning, motor, propeller mm
• Underhålls- och reparationshandbok

Flygplanpärm (orange) med register och dokument beställs från Segelflyget innan segelflygtekniker upprättar svenska handlingar som därefter skickas till Segelflyget.

1. Kopior av leveranshandlingar
   • Tillverkningsprotokoll "Aircraft Statement of Conformity" eller "Stückprüfschein"
   • Inställningsprotokoll
   • Besiktningsprotokoll
   • Grundspecifikation
   • Vägningsprotokoll
   • Kontrollflygningsprotokoll
2. Uppgift om luftfartygets tekniska status vid importen
   • Luftvärdighetsdirektiv utförda?
   • Senaste grundöversyn?
   • Total gångtid?
   • Komponenters gångtid?
3. Exportluftvärdighetsbevis (i original – krävs vid import från 3:e land, dvs. land utanför EU)
4. Svensk grundspecifikation (i 2 exemplar)
5. Svenskt vägningsprotokoll (i 2 exemplar)
6. Svensk modifierings- och reparationsjournal upprättad
7. Komponentkort för ingående komponenter
8. Installationsunderlag för radiosändare enligt STM B-18
   • Ansökan Radiosändare ombord på luftfartyg samt i förekommande fall transponder till Post – och Telestyrelsen, blankett F1 091008-x.
9. Flyghandbok